遊びに行こう！子どもと行こう！釣り行こう！

　
　　
◆2019年11月30日


午後からフリー時間が取れたので

久しぶりの野池へ





水は完全に冬の色

冬の間に訪れる水鳥も多数確認出来る







アレだけ群れてたギルは何所へ行ったのやら...

すでに生命感が感じられない(苦笑)




まぁでも、その辺は毎年のことなんで予測済み



今回は先日購入したベイトフィネスロッドの検証を行うことが主な目的で

　Salty Style QUADCONCEPT SSQC-6112ULS/742LT-BF-K



長さ・柔らかさの異なる穂先が２本同梱されてる
なんとも面白いロッドです




この日もソリッドティップ『SSQC-6112ULS』を使用



まずは、本気で(？)バスを狙いながら池を１週

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▼タックル
ロッド：Salty Style QUADCONCEPT SSQC-6112ULS/742LT-BF-K
リール：DAIWA アルファスAIR（PE0.8 ＋ フロロ6lb）
※リーダーは３ヒロ程のロングリーダーです
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ルアーはイモクラブ40（約3.5g）を選択

3.5gあれば本当に快適に投げれます


葦際に落として、しばし待って、回収

オープンエリアは投げてズル引きしたり、巻いたり


護岸エリアはダウンショット(シンカー 3g）でネチネチと...



反応無いね(-_-;;



ヘラ師のご老人も「何も釣れん」と仰ってました(苦笑)





そこそこ釣りを楽しんだので、

ルアーを変えながらベイトフィネスを見ていきましょう



まずは、野池で一番出番があるだろう

フリックシェイク3.8（約2.1g）のノーシンカー


オーバーハンド、サイド、バックハンド

特に問題なく投げれます

バックハンド苦手なんて軽くバックラさせちゃいましたが(笑)

基本はトラブルレスだと思います



お次には見えてるちびバスを狙うための

フリックシェイク2.8（約0.8g）ノーシンカー


う～～～～～～～ん、厳しい・・・


投げれなくはないが、距離も出ないし

狙ったところに投げれない（これは私の腕が悪いのかも）

流石にこのあたりはスピニングの出番だろう(苦笑)


何度か軽いバックラがありました...




最後にジグヘッド（0.5g）＋ワーム



いわゆるアジ・メバル用のジグ単ですね


いやまぁ.... 先ほどと同じような重さだし

同じような感じですね(笑)


ベイトで1gを投げて快適なわけが無い



帰宅予定時間も近づいていたため

ジグ単のままブレーキを弄りながら何度も投げてみる


ブレーキをおもっきし緩めてサミングに集中

飛距離は上がった！


が、２投目で盛大なバックラ(笑)



苦労して解いたと思ったら1箇所瘤が出来てるし・・・



PEの完全に結ばった状態を解くのはキツイので

外科的処置をして帰宅(笑)


最後に自宅で・・・

3号のオモリを付けてみた

正直投げれるか？　ってぐらい最初からティップが曲がってる

2号のオモリでもビュッて投げるのはちょっと...

ヨイショって感じで投げる必要あるかな～




ってことで・・・

ロッドの表記でルアー 1g ～ 10g となっていますが

快適なのは 3g ～ 6g ぐらいまででしょうか？？




いや～～～　いろいろとロッドを振って試したんで

また魚も釣りたいですねぇ～

夜間出撃するしかないかなぁ～









◆2019年12月01日


ベイトフィネスというか...

ベイトリール全般についてネットで情報収集


軽いもモノを遠くに飛ばすには技術もそうだが

専用のリールで、キチンとセッティングをして

メンテナンスを怠らないことが重要だと


当たり前のことなんだけど・・・



『メンテナンスを怠らない』


はい、完全に怠ってますね(-_-;;



それ以前に・・・

筏のダンゴ釣りで使用したときに本来オイルを塗るべきところにも

ダンゴに汚れた水の浸入を少しでも防ぎたくて

あらゆる箇所にグリスを塗りたくった(苦笑)


考えてみればそのままじゃねーーーか！

（もちろん水洗い洗浄だけはキチンとやってます）



分解メンテナンスは出来なくても、日々のメンテナンスぐらいはやらなきゃ


ってことで、アルファスAIRのメンテナンス開始







とあるサイトを参考に


サイドカバーを開けてスプールを外す



サイドカバーに付いているベアリングを取り出す

グリスでベタベタ(苦笑)


パーツクリーナーをブシューとかけて、そのまま浸しておく

グリスが溶けてるのか凄い汚いのが浮いてきた(苦笑)



スプール(シャフト)についているベアリングを取るには専用工具が必要？だが

参考にしたサイトではスプールに付いたままパーツクリーナーを吹きかけてたので

同じように勢いよくブシューっと...

みるみるグリスが流れ落ちる



２つのベアリングともグリスが綺麗に取れたので、

オイルを垂らして組み立てると


おおぅ、回転がスムーズになった！！





気を良くして


というか、もっと出来んじゃね？？


と、謎の自信が沸いて来て




リール本体も分解開始


パーツを外すたびに順番・向きに注意して並べて置いておく


ハンドル部分を外してから、初めて本体のネジを...



パカッ





うあっ汚い(苦笑)



これらをそ～っと、1個1個外して・・・


って、やりたかったが


お出かけの予定時刻に間に合わなそうなので


パーツクリーナーをしみ込ませた綿棒やティッシュなのでそっと拭き取り





多少は綺麗になったので


グリスを追加して・・・


組み立てもあっさりと問題なく終了



そして、掃除後の写真を撮ってないことに気がつく(-_-;)





軽く確認を・・・

巻ける・クラッチ切れる・ドラグ問題なし・異音なし



よし、無事成功♪♪♪




巻き心地は？？？　　　う～ん変わらん？？？


が、スプールの回転は絶対に良くなってる気がする！！




それに、初めての本体分解で感触が掴めました


次回は、いつになるか不明だが

ちゃんと１つ１つパーツクリーナーで綺麗にしてみようかねぇ(^^;;






ちなみに写真に出てたレガリスLT1000は

スプールを外して黒くなったオイルを拭いて

新たに塗りなおす

と、ここまではよくやるのですが・・・



今回は追加で、


ラインローラーの回りが悪い気がしたので

分解してベアリングをパーツクリーナーで洗浄

オイルを垂らすと


目に見えて回転が良くなった！



レガリス購入＆ベアリングチューンしてから１年以上が経過して

その間まったく触ってませんでしたので

これからはもう少しこまめにやろうかと思います(^^;;






さて、週末は北方かな？

どうしようかな...